6 พฤติกรรมและความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับ พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนน

ความเชื่อนั้นมีอยู่ในทุกๆ ที่และทุกสิ่งทุกอย่าง โดยเฉพาะเมืองไทยของเราที่เปิดรับทุกความเชื่อ ก็ขึ้นอยู่กับวัฒนธรรม ความเข้าใจและประสบการณ์ของแต่ละบุคคลว่าจะเลือกเชื่ออะไรและอย่างไร

แต่สำหรับการใช้รถใช้ถนนนั้น หากเราทำพฤติกรรมต่างๆ โดยคำนึงถึงความเชื่ออย่างเดียวนั้น คงจะไม่ดีแน่ๆ เราควรจะต้องคำนึงถึงหลักความเป็นจริงและกฏหมายเป็นที่ตั้ง เพื่อการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและลดการเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้นเรามาดูกันดีกว่า ว่า 6 พฤติกรรม ซึ่งเป็นความเชื่อที่ผิดมีอะไรบ้าง

1. การเปิดไฟฉุกเฉิน
หรือ ไฟผ่าหมาก ขณะขับรถหรือขับผ่านแยกต่างๆ

จริงๆแล้ว ไฟฉุกเฉินควรเปิดเมื่อ จอดรถเท่านั้น เพื่อเป็นการบ่งบอกว่ารถนั่นมีอาการผิดปกติต้องจอดฉุกเฉินหรือมีปัญหาเท่านั้น จะเห็นว่าบางครั้งมีการใช้ไฟฉุกเฉินเมื่อเข้าทางแยกหรือข้ามถนน ซึ่งเป็นพฤติกรรมที่ผิด ทั้งยังอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้รวมใช้ถนนด้วย เพราะหากเปิดไฟฉุกเฉิน ขณะข้ามแยกนั้น รถที่อยู่ด้านซ้ายหรือขวาอาจเข้าใจผิด ว่ารถเราจะเลี้ยวไปในทางนั้นๆได้ ดังนั้น ไฟฉุกเฉินควรเปิดเมื่อมีเหตุการร์ต้องหยุดหรือจอดรถจริงๆ เท่านั้นนะครับ

2. ฟิลม์ ยิ่งมืดยิ่งดี

ฟิมล์ที่ภายนอกดูใส ก็สามารถกันแสงแดดหรือแสงยูวีได้เช่นเดียวกันกับฟิลม์มืดๆ และยังอาจเป็นอันตรายน้อยกว่าด้วย ที่คนนิยมติดฟิลม์มืดๆนั้น เพราะเข้าใจว่ากันแสงยูวีได้ดีกว่าฟิลม์ที่ใสๆ และกันไม่ให้คนข้างนอกเห็น ซึ่งในความเป็นจริง เรื่องของการป้องกันแสงยูวีนั้นจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของฟิลม์ ว่ามีความสามารถในการกันแสงยูวีไม่ให้เข้ามาในรถได้มากน้อยเพียงใด แต่ก็ตามมาด้วยราคาที่แพงเช่นเดียวกัน ดังนั้นการติดฟิลม์ที่มืดๆ ก็สามารถช่วยให้เราประหยัดเงินได้มากขึ้น แต่ไม่ควรติดฟิลม์ที่มืดจนเกินไป เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ หากขับขี่ขณะฝนตกหรือในถนนที่มืดมากๆ

3. การยกก้านปัดน้ำฝนขึ้น เวลาจอดรถตากแดด

จะมีความเชื่อที่ว่าการยกก้านปั้นน้ำฝนขึ้นเวลาจอดรถตากแดดนั้นจะช่วยให้ยางปัดน้ำฝนนั้น เสื่อมสภาพช้ากว่าปกติ แต่ในความเป็นจริงนั้นอาจเป็นพฤติกรรมที่ทำให้เสียเงินเสียทองมากกว่าเดิมด้วยซ้ำไป เพราะจริงๆแล้ว เวลาเรายกก้านปัดน้ำฝนขึ้นเพียงแค่ไม่อยากให้ยางปัดน้ำฝนนั้น โดนความร้อนจากกระจก แต่สปริงที่ก้านปัดน้ำฝนอาจจะเสื่อมหรือพังเร็วกว่าปกติได้ เนื่องจากการยกขึ้นยกลงบ่อยๆ และราคาของสปริงตัวนี้จะแพงกว่ายางปัดน้ำฝนที่เราเป็นห่วงในตอนต้นอย่างแน่นอน

4. การจอดรถติดไฟแดง ให้ใส่เกียร D แล้ว เหยียบเบรกไว้

การเข้าเกียร์ที่ถูกต้องขณะจอดรถติดไฟแดงนั้นอาจจะไม่มีคำตอบที่ถูกต้องที่สุด อาจจะขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ แต่เราบอกได้ว่า ไม่ควรใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรคขณะจอดรถรอไฟแดงเป็นระยะเวลานานๆ เพราะหากเกิดอุบัติที่ไม่คาดคิด เช่นมีรถขับมาชนท้ายเราหรือเราเผลอเอาเท้าออกจากแป้นเบรก อาจทำให้รถของเราพุ่งไปชนรถคันข้างหน้า หรืออาจเผลอไปเหยีบคันเร่งซ้ำทำให้รถพุ่งไปด้านหน้ามากกว่าเดิมได้

ที่ถูกต้องคือ ควรใส่เกียร์ว่าง เช่น เกียร์ P หรือ N เท่านั้น อาจจะดึงเบรกมือหรือเหยียบเบรกไว้ก็ได้เช่นกัน เสียเวลาหน่อยแต่ปลอดภัยแน่นอนครับ
ซึ่งรถบางคันการเข้าเกียร์ P ประตูจะปลดล็อคอัตโนมัติ ก็อย่าลืมเช็คการล็อคของประตูอีกครั้งกันด้วยนะครับ

5. น้ำมันใกล้หมด ให้ปิดแอร์ขับ ?? ปิดแอร์ขับรถ ช่วยประหยัดน้ำมัน

จริงๆแล้ว การปิดแอร์และเปิดกระจกรถจนสุดและขับรถไปนั้น อาจส่งผลตรงกันข้ามคือทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าเดิมอีก เพราะเมื่อเราเปิดกระจกขณะขับรถ ลมที่อยู่ภายนอกจะเข้ามาด้านในห้องโดยสารทำให้เกิดแรงต้าน ซึ่งนั้นทำให้รถต้องทำงานมากขึ้น ดังนั้นมันจะประหยัดน้ำมันได้ยังไงกันน้า ?

ที่ถูกต้องสำหรับการขับรถที่ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น ง่ายๆคือ
– ขับรถด้วยความเร็วสม่ำเสมอและไม่เกินที่กฏหมายกำหนด
– ไม่เร่งเครื่องหรือลากเกียร์มากเกินไป
– ไม่ขนสัมภาระมากเกินความจำเป็น
– ไม่เบรกรถกระทันหัน ควรประเมิณสถาณการณ์รอบข้างตลอดเวลาและรักษาระยะห่างระหว่างคันหน้าไว้
– เช็คลมยางที่ถูกต้องอย่างสม่ำเสมอ
– ปิดแอร์บ้าง แต่ไม่ต้องเปิดกระจกจนสุด

6. หัวเทียนไม่ต้องเปลี่ยนตามระยะที่กำหนด
ข้อสุดท้ายนี้มีความสำคัญมาก เพราะหัวเทียนเป็นอะไหล่ที่หลายคนมองข้าม ไม่ยอมเปลี่ยนตามระยะที่กำหนดกัน จะเปลี่ยนเมื่อรถมีปัญหาในการสตาร์ทหรือสตาร์ทรถไม่ติดแล้วกันทั้งนั้น ทั้งๆที่ในความเป็นจริง หัวเทียนเป็นอะไหล่ที่สำคัญมาก หากขาดหัวเทียนไป รถก็ไม่สามารถวิ่งได้

ดังนั้นการเช็คหรือเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะทำกำหนดนั้น นอกจากจะช่วยในเรื่องของการจุดระเบิดที่ดียิ่งขึ้นแล้ว ยังช่วยในเรื่องของการเผาผลาญเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ได้อย่างหมดจด

“ทำให้ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นได้อีกด้วย”

อย่าลืม! เช็คหรือเปลี่ยนหัวเทียนทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือตามระยะที่กำหนดกันนะครับ….